Luego de cumplidos los protocolos de seguridad, como la desenergización de la vía férrea, el Centro de Control de Operaciones (CCO) del Metro de Caracas, autorizó el ingreso a los túneles de cerca de 100 trabajadores y 2 vehículos ferroviarios de trabajo, para iniciar este domingo los trabajos de Rehabilitación de la Línea 1 del subterráneo.
El presidente del Metro de Caracas, Haiman El Troudi, inspeccionó “in situ” el comienzo de esta fase del proyecto que contempla la sustitución de un cambiavía, o zona de cruzamiento, entre las estaciones Petare y Palo Verde.
Indicó que el proceso exige grandes esfuerzos logísticos como desenergización y desmontaje de la vía, demolición de la antigua losa, evacuación de escombros y posteriormente vaciado de la losa nueva, para colocar posteriormente el nuevo aparato de vía.
Recordó a los usuarios y usuarias del servicio subterráneo del Metro de Caracas que habrá una Vía Única Temporal (VUT) entre Los Dos Caminos y Petare; y suspensión total del paso de trenes entre Petare-Palo Verde, por motivo de la continuación de los trabajos de Rehabilitación de Línea 1.
A partir de este domingo, una ruta especial de MetroBus cubrirá el tramo desde Los Dos Caminos a Petare y de Petare a Palo Verde.