El CEO de la Fórmula 1, Chase Carey, informó sobre los últimos desarrollos en el calendario 2020 de F1, incluida una fecha y lugar de inicio objetivo.
En ese sentido, esta mañana se anunció que el Gran Premio de Francia, que tendría lugar a finales de junio, no se llevará a cabo, pero en el gran circo ya tienen preparado su plan para empezar en julio, concretamente en Austria, por todo lo alto, pero sin público.
«Nuestro objetivo es comenzar a competir en Europa hasta julio, agosto y principios de septiembre, y la primera carrera tendrá lugar en Austria el fin de semana del 3 al 5 de julio. Septiembre, octubre y noviembre nos verían competir en Eurasia, Asia y América, terminando la temporada en el Golfo en diciembre con Baréin antes del final tradicional en Abu Dhabi, completando entre 15 y 18 carreras», explicó Carey.
Explicó a través de una carta que la suspensión del Gran Premio de Francia, previsto a finales de junio, no alterará los planes del campeonato de arrancar la temporada en Europa. En julio, agosto y principios de septiembre la Fórmula 1 prevé desarrollar la primera parte de la actividad competitiva, de acuerdo con información de la agencia EFE.
Así, en la F1 comenzaría a puerta cerrada, pero con esperanzas de acabar el año con público en las gradas.
«Esperamos que las primeras carreras no tengan fans, pero esperamos también que los fans sean parte de nuestros eventos a medida que avancemos en el calendario. Todavía tenemos que resolver muchos problemas, como los procedimientos para que los equipos y nuestros otros socios entren y operen en cada país. La salud y la seguridad de todos los involucrados continuarán siendo la prioridad uno y solo avanzaremos si hay seguridad de abordar tanto los riesgos como los posibles problemas», comenta Carey.
«La FIA, los equipos, los promotores y otros socios clave han estado trabajando con nosotros a lo largo de estos pasos y queremos agradecerles por todo su apoyo y esfuerzos durante este momento increíblemente desafiante», advirtió.
Este plan de inicio de mundial para julio será un alivio para muchos equipos pequeños de Fórmula 1 que empezaban a sufrir económicamente.
«También hemos estado trabajando duro con la FIA y los equipos para fortalecer el futuro a largo plazo de la Fórmula 1 a través de una serie de nuevas regulaciones técnicas, deportivas y financieras que mejorarán la competencia y poder convertir la F1 en un negocio más saludable para todos los involucrados, particularmente a medida que abordamos los problemas creados por la pandemia covid-19», confesó Carey.
T/CO, con información de EFE, El Confidencial