El presidente del Metro de Caracas, Haiman El troudi, informó este domingo, que la línea uno del subterráneo cuenta con 42 trenes listos para la prestación del servicio de transporte público, gracias a los trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo que se llevaron a cabo durante la Semana Mayor.
“Hasta hace apenas 6 meses prestábamos servicio en las horas pico con 24 trenes, ya hoy contamos con 42 trenes que están listos para acompañar la prestación de servicio”, dijo durante un avance del espacio La Noticia que se transmite por Venezolana de Televisión.
El Troudi indicó que más de 500 trabajadores del sistema de transporte público participan en la jornada de la Semana Mayor destinada a la rehabilitación de los trenes entre otros trabajos. “Esto nos permite decir que el Metro sigue mejorando, ya no estamos en aquel nivel bajo en la prestación de servicio”, agregó.
Explicó que se ha hecho un trabajo de rehabilitación integral no sólo a nivel de la línea 1, sino que ha sido en todo el Sistema Metro. Al respecto, señaló que en la línea dos se ha iniciado el Plan de Rehabilitación Integral, que incluye la incorporación de un séptimo vagón a los trenes.
“Hasta hoy los trenes funcionan con 6 vagones solamente, pero hay una capacidad que tiene cada tren de arrastrar un séptimo vagón”. En ese sentido, aseveró que en el tramo que comprende desde Las Adjuntas hasta Zona Rental, a los 11 trenes de ese ramal se le incorporará el séptimo vagón, trabajo que se estima realizar en dos meses.
Detalló que durante esta Semana Santa se comenzaron a hacer trabajos de actualización de los sistemas, acopio de materiales, desmontaje de las piezas deterioradas, además del montaje de los componentes necesarios para que el séptimo vagón esté completamente habilitado.
El Presidente del Metro de Caracas precisó que de un total de 336 torniquetes, 331 están operativos lo que representa 91% de funcionamiento. También especificó que los 106 dispensadores de boletos están operativos, mientras que 42 trenes ya cuentan con hilo musical y sistema cerrado de transmisión de información.
Por último acotó que 18 escaleras mecánicas ya están reparadas con las cuales se alcanza las 308 escaleras operativas. “Nos quedan apenas 14 escaleras sin funcionar en todo el sistema, 11 que esperan la sustitución completa y 4 que esperan repuestos”, puntualizó El Troudi.